W czerwcu 2001 roku Mercedes-Benz SL serii R 230 został po raz pierwszy zaprezentowany prasie na targach Deichtorhallen, która dzięki kombinacji elektronicznych układów jezdnych była wówczas niespotykana na świecie. Kilka miesięcy później, we wrześniu 2001 roku, swoją premierę świętował model SL 55 AMG. Między innymi model został wyposażony w nowy silnik z kompresorem V8, co czyniło go najmocniejszym samochodem osobowym Mercedes-Benz w tamtych czasach. Pojazd przyspieszał od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,7 sekundy. Design SL 500 w wersji AMG wyróżniał się przede wszystkim jeszcze mocniejszą stylistyką, uderzająco ukształtowanymi podłużnicami, przyciemnionymi tylnymi światłami, ekskluzywnymi 18-calowymi wieloramiennymi kołami i czterema chromowanymi końcówkami rur wydechowych. I w środku, samochód sportowy wyróżniał się również kolorowymi przeszyciami i instrumentami kokpitu z jasnymi tarczami i czerwonymi wskazówkami. Model SL serii 230 zawsze miał ze sobą stały dach; Chowany twardy dach również podkreślał wysokie standardy konstrukcyjne pojazdu, chociaż można go było otwierać i zamykać za naciśnięciem przycisku lub za pomocą pilota w zaledwie 16 sekund. A także jako miniaturowy model, który jest produkowany z cynkowego odlewu ciśnieniowego z częściami z tworzywa sztucznego, SL 55 jest zatem sportowy. Jako precyzyjny, ręcznie montowany model, samochód został odtworzony z najdokładniejszymi szczegółami zgodnie z oryginalnymi danymi CAD i pomalowany na autentyczny kolor. Detale wnętrza również podążają za starszym bratem, a cztery części modelu można otworzyć (drzwi, maskę i tylną klapę). Model w skali 1:18 dostarczany w opakowaniu Mercedes-Benz Classic, do zestawu dołączony jest również śrubokręt, którego można użyć do odkręcenia śrub z opakowania w celu wyjęcia modelu samochodu. W zestawie z dostawą znajduje się również rękawica chroniąca model przed odciskami palców.

– Seria modeli: SL 55 AMG R 230
– Skala: 1:18
– Materiał: cynkowy odlew ciśnieniowy z elementami z tworzywa sztucznego
– Długość: ok. 25,2 cm
– składany ręcznie z ponad 100 pojedynczych części
– można otwierać drzwi, maskę i tylną klapę
– Made for Mercedes-Benz by Norev
– limitowana edycja 1000 sztuk