„Nowa generacja” W 114/W 115 została zaprezentowana w 1968 roku i natychmiast zyskała ogromną popularność. Początkowo typoszereg mający firmowe oznaczenie W 114/W 115 liczył sześć modeli, od 200 D z czterocylindrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 55-KM do 250 z sześciocylindrowym silnikiem gaźnikowym o mocy 130-KM. Ten ostatni już na pierwszy rzut oka można było szybko odróżnić dzięki podwójnemu zderzakowi. „Nowa generacja” jest do dziś kolokwialnie określana jako „typ kreska-osiem”, i prezentuje się znakomicie jako miniaturowy model w międzynarodowej skali kolekcjonerskiej 1:18. W konstrukcji precyzyjnego modelu, składanego ręcznie z ponad 120 pojedynczych części nie ma nic przypadkowego. Miniatura jest polakierowana na autentyczny kolor i zgodnie z oryginałem prezentuje wszystkie detale bogato wyposażonego i flokowanego wnętrza. Sześć części modelu – drzwi, pokrywę komory silnika i pokrywę bagażnika – można otworzyć. Opakowanie Mercedes-Benz Classic zawiera dodatkowo wkrętak i rękawiczkę, których można użyć do zdemontowania klasycznego samochodu z podstawy bez pozostawiania odcisków palców na szybach lub lakierowanej karoserii.