W 1991 roku na Salonie Samochodowym w Genewie została zaprezentowana najnowsza generacja Klasy S, której nadwozie zostało oparte na tradycyjnych, typowych elementach stylistycznych Mercedes-Benz. Podobnie jak w modelach SL serii 129, również w przypadku nowej Klasy S, charakterystyczny znak rozpoznawczy, osłona chłodnicy została ponownie zinterpretowana stylistycznie, przy jednoczesnym zachowaniu tradycyjnego podstawowego kształtu. Zaledwie kilka lat później, w 1994 roku, sedany Klasy S zaprezentowały się z subtelną stylistycznie rewizją, w wyniku której uzyskano wizualnie lżejszy i bardziej dynamiczny wygląd. Głównym czynnikiem wpływającym na harmonijny ogólny wygląd Klasy S była również formalna rewizja tyłu. Dolne promienie połączeń pokrywy bagażnika zostały zaokrąglone, podobnie jak w modelach coupe. Całkowicie przeprojektowano również 6,0-litrowy silnik V12 M 120. Przy mocy znamionowej 300 kW (408 KM), przeszedł również do historii jako najmocniejszy silnik do samochodów osobowych Mercedes-Benz. W 1995 r. zmiany ponownie skupiły się głównie na szczegółach technicznych, takich jak 5-biegowa automatyczna skrzynia biegów. Silnik został ponownie zmodyfikowany, aby jeszcze bardziej zmniejszyć zużycie paliwa i emisję zanieczyszczeń. Do września 1998 r. 406 532 sedanów serii 140 miało zostać wycofanych. Miniaturowy model składający się ze 120 pojedynczych części, który został wykonany w najwyższym stopniu szczegółowości zgodnie z oryginalnymi danymi CAD, wpisuje się właśnie w tę tradycję. Wyprodukowany w międzynarodowej skali 1:18, ręcznie montowany, precyzyjny model jest pomalowany na autentyczny kolor i zawiera wierne odwzorowanie wszystkich szczegółów wnętrza. Wnętrze i podłoga bagażnika są również flokowane. Można otworzyć sześć części modelu samochodu (drzwi, maskę i tylną klapę) i zapewniają widok do wnętrza pojazdu. Model dostarczany jest w opakowaniu Mercedes-Benz Classic z rękawiczką i śrubokrętem. Precyzyjny model można wyjąć z opakowania bez pozostawiania odcisków palców na szybie czy korpusie.

– Seria modeli: S 600 W 140 (1994-1998)
– Skala: 1:18
– Materiał: cynkowy odlew ciśnieniowy z elementami z tworzywa sztucznego
– Długość: ok. 29 cm
– ręcznie złożony z ponad 120 pojedynczych części
– można otworzyć 6 części modelu (drzwi, maskę i tylną klapę)
– wyprodukowany dla Mercedes-Benz przez firmę Norev